Подшипник 7338DF
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 78 mm
Вес:: 47.6 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 78 mm
Вес:: 47.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7338DF
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 47.6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 200
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 390
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 46.1 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Угол наклона (α) 30 Градусы
- Размер (2B) 156 мм.
K01 (140x155x34)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x155x34 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1009-M1
Производитель: FAG
Размеры: 45x75x16 (mm)
K69 POM(80x75x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x75x9,5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 95x112.5x13 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 73x101.5x15 (mm)
Подшипник NN3009
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x75x23 (mm)
Вес:: 0.393 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 17x41x8 (mm)
Подшипник 5311
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x49.2 (mm)
Вес:: 2.30 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (GM[KB])
Производитель: STO
Размеры: 51x63x8.5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6203-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 17x40x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
