Подшипник 7324DT
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 14.2 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 14.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7324DT
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 14.2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 127
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 253
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 27.3 мм.
- Размер (r1 min.) 1.1 мм.
- Угол наклона (α) 30 Градусы
- Размер (2B) 110 мм.
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU320EMZ1 (32320HZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 7.45 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 384.50x401.30x8.40 (mm)
Подшипник 7410BMP6 (E66410H)
Производитель: TMB
Размеры: 50x130x31 (mm)
Вес:: 1.92 (kg)
Подшипник 23238 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x340x120 (mm)
Вес:: 47 (kg)
Подшипник NA4906
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x47x17 (mm)
Вес:: 0.105 (kg)
Подшипник C 3034
Производитель: SKF
Размеры: 170x260x67 (mm)
Вес:: 12.5 (kg)
Подшипник 32044 (2007144)
Производитель: TMB
Размеры: 220x340x76.5 (mm)
Вес:: 24.5 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LSL192324-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120x260x86 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 12.70x28.50x6.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
