Подшипник 6302
Внутренний диаметр:: 15 mm
Внешний диаметр: 42 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.082 kg
Внешний диаметр: 42 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.082 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6302
Размеры, мм : 15x42x13
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 15 мм.
Наружный диаметр (D) - 42 мм.
Ширина (высота) (B) - 13 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 21
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 36
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.082 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 11,4 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 5,4 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 17000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 20000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
RPP8 3832 ( RPP 8 3832 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K36 (30x38x6,4 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x38x6,4 (mm)
Подшипник NU428
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x360x82 (mm)
Вес:: 46.8 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48x68x12 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 160.00x170.60x5.30 (mm)
Подшипник NJ 317
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.6 (kg)
SPZ 1612
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6306-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.346 (kg)
Торцевое уплотнение RM 301-14L
Производитель: RiMi
Подшипник N203E (2203E)
Производитель: TMB
Размеры: 17x42x12 (mm)
Вес:: 0.066 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.