Подшипник 6301ZZE
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 37 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.060 kg
Внешний диаметр: 37 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.060 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6301ZZE
Размеры, мм : 12x37x12
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 12 мм.
Наружный диаметр (D) - 37 мм.
Ширина (высота) (B) - 12 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 12 мм.
Размер (r min.) - 1.0 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 18
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 31
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.060 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 9,75 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 4,25 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 19000 об/мин
Частота вращения предельная - 16000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K21 PU(15x30x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 15x30x10 (mm)

Подшипник 53206U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x52x20 (mm)
Вес:: 225 (kg)

Подшипник 605 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 5x14x5 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)

XL 566 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

Корпус UCT204+WB
Производитель: NACHI
Вес:: 5.0 (kg)

Подшипник ZS4169
Производитель: INA-FAG
Размеры: 41x69x10 (mm)
Вес:: 0.191 (kg)

B 38 17x965 Li / 1010 Ld
Производитель: ContiTech AG

ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ332-N2-MPA
Производитель: FAG
Размеры: 160x340x68 (mm)

Подшипник 85TAD20
Производитель: NACHI
Размеры: 85x130x54 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

XPA 670 Lw / Ld ( ХРА 670 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.