Подшипник 7205BDB
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.135 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.135 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7205BDB
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 0.135 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 8000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 11000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 28
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 48.4
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0.6
- Размер (a) 8.9 мм.
- Размер (r1 min.) 0.6 мм.
- Угол наклона (α) 40 Градусы
- Размер (2B) 30 мм.
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x32x10 (mm)
Подшипник NA6916
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x90x110 (mm)
Вес:: 1.53 (kg)
HTD 1778 14M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
Подшипник K35x42x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x42x16 (mm)
Вес:: 0.0034 (kg)
K33 PU(190,5x203,2x9,52 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 190,5x203,2x9,52 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18.50x21.50x1.50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N322-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x50 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26.50x30.10x1.80 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 28x47x10 (mm)
Подшипник HR32906J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x47x12 (mm)
Вес:: 0.074 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
