Подшипник 7240DT
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 25.5 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 25.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7240DT
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 25.5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 209
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 351
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1.5
- Размер (a) 51.8 мм.
- Размер (r1 min.) 1.5 мм.
- Угол наклона (α) 30 Градусы
- Размер (2B) 116 мм.
Подшипник NUTR3580-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x80x29 (mm)
Вес:: 0.836 (kg)
Подшипник NUP408M (92408H)
Производитель: TMB
Размеры: 40x110x27 (mm)
Вес:: 1.35 (kg)
Подшипник 30230 (7230E)
Производитель: TMB
Размеры: 150x270x49 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 105x130x12 (mm)
Подшипник 29456E
Производитель: NACHI
Размеры: 280x520x145 (mm)
Вес:: 137 (kg)
Подшипник 32911 (2BC)
Производитель: GMB
Размеры: 55x80x17 (mm)
Вес:: 0.262 (kg)
Подшипник K28X40X25
Производитель: ETERNO
Размеры: 28x40x25 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)
Подшипник 1217
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 2.06 (kg)
Подшипник FC66718
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55.450x76.330x3.400 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
K25 NBR/Metal(26x8x12 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 26x8x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
