Подшипник 7213DF
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 1.02 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 1.02 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7213DF
- Размер (r min.) 1.5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 1.02 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 70
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 114.6
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 15.2 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Угол наклона (α) 30 Градусы
- Размер (2B) 46 мм.
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x44.10x9.50 (mm)
Подшипник LR5205NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x62x20.6 (mm)
Вес:: 20.6 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 160.00x169.00x4.50 (mm)
Подшипник 61814 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x90x10 (mm)
Вес:: 0.14 (kg)
Подшипник C202412 (F88312)
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x38.100x19.050 (mm)
Вес:: 0.0311 (kg)
Подшипник IR90x100x36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x100x36 (mm)
Вес:: 0.406 (kg)
3.53 NBR 70(098,02x03,53)
Производитель: KASTAS
C 42 22x1065 Li / 1124 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 109x137x13 (mm)
Подшипник 22216W33 (3516W33)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
