Подшипник 7001CDT
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 8 mm
Вес:: 0.024 kg
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 8 mm
Вес:: 0.024 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7001CDT
- Размер (r min.) 0.3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 0.024 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 32000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 44000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 14
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 27
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0.15
- Размер (a) - 1.7 мм.
- Размер (r1 min.) 0.15 мм.
- Угол наклона (α) 15 Градусы
- Размер (2B) 16 мм.
25X 2500 L=L
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(140x154x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x154x10 (mm)
Подшипник 462/453X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 57.15x104.775x30.162 (mm)
Вес:: 1.07 (kg)
Подшипник 7305ADLA/P4DF
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
Подшипник HM518445 / HM518410
Производитель: TIMKEN
Размеры: 88.9x152.4x39.688 (mm)
Вес:: 2.838 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (PR0I)
Производитель: STO
Размеры: 77x106.1x14.4 (mm)
Подшипник HR33026J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x200x55 (mm)
Вес:: 6.25 (kg)
Подшипник 6910NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 50x72x12 (mm)
Вес:: 0.125 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 95x130x13 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 110x145x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
