Подшипник 7040DT
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 51 mm
Вес:: 13.8 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 51 mm
Вес:: 13.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7040DT
- Размер (r min.) 2.1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 13.8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 209
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 304
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 48.1 мм.
- Размер (r1 min.) 1.1 мм.
- Угол наклона (α) 30 Градусы
- Размер (2B) 102 мм.
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22226-E1
Производитель: FAG
Размеры: 130x230x64 (mm)
ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX17-Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x26x28 (mm)
Подшипник S6204-2Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 20.00x47.00x14.00 (mm)
Вес:: 110 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1870 SLV5 ( RPP5 1870 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7013CP5 (36113J)
Производитель: TMB
Размеры: 65x100x18 (mm)
Вес:: 0.42 (kg)
Подшипник GEG15ES-2RS
Производитель: TMB
Размеры: 15x30x16 (mm)
Вес:: 0.046 (kg)
Подшипник K81112 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x85x7.500 (mm)
Вес:: 0.082 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 37x58x13 (mm)
K27 NBR(38x48x4/5,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x48x4/5,8 (mm)
Торцевое уплотнение RM H-28
Производитель: RiMi
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
