Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник 7001)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник 7001
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 8 mm
Вес:: 0.024 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение 7001
  • Размер (r min.) 0.3 мм.
  • Количество дорожек качения 1
  • Уплотнение Нет
  • Производитель NACHI
  • Масса 0.024 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 22000 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке 29000 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 14
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) 26
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 0.3
  • Размер (a) 1.7 мм.
  • Размер (r1 min.) 0.15 мм.
  • Угол наклона (α) 30 Градусы
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 100x130x13 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Корпус UKF211+H2311
Производитель: NACHI
Вес:: 3.6 (kg)
Корпус UKF211+H2311
MEGADYNE ISORAN 489 RPP3 ( RPP 3M 489 )
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 489 RPP3 ( RPP 3M 489 )
Подшипник 7200 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 10x30x9 (mm)
Вес:: 0.032 (kg)
Подшипник 7200 A
4L 910
Производитель: ContiTech AG
4L 910
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (BAB[SC])
Производитель: STO
Размеры: 17.46x28.58x6.3 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (BAB[SC])
A 98 13x2490 Li / 2520 Ld
Производитель: ContiTech AG
A 98 13x2490 Li / 2520 Ld
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20228-K-MB-C3 + H3028
Производитель: FAG
Размеры: 125x250x42 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20228-K-MB-C3 + H3028
A 56 13x1420 Li / 1450 Ld
Производитель: ContiTech AG
A 56 13x1420 Li / 1450 Ld
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 41x49.3x6.2 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.