K21 NBR(250x290x20)
Внутренний диаметр:: 250 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 20 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 20 mm
воротниковые манжеты поршня-штока
250x290x20
K21
NBR
HTD 156 3M CXP
Производитель: ContiTech AG
![HTD 156 3M CXP](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_htd_3m_cxp.png)
Подшипник 150KBE2502+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x250x115 (mm)
Вес:: 20.9 (kg)
![Подшипник 150KBE2502+L](https://bestbearings.az/uploads/products/nachi/bestbearings.az_1656237728.png)
Подшипник KR22-X-PP-A
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.045 (kg)
![Подшипник KR22-X-PP-A](https://bestbearings.az/uploads/products/ina/ina_defualt_n36.png)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13x22x7 (mm)
![САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_salnik.jpg)
Подшипник CF8–1
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.011 (kg)
![Подшипник CF8–1](https://bestbearings.az/uploads/products/ina/ina_defualt_n36.png)
RPP14 5908 ( RPP 14 5908 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
![RPP14 5908 ( RPP 14 5908 -V, -M, -MFX )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_rpp14.png)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23.00x29.00x3.00 (mm)
![КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_o_uzuk.jpg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x62x7 (mm)
![САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)](https://bestbearings.az/uploads/products/feko/default_feko_seals_reinforsed.jpg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
![T5 DD](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_t5_dd.png)
Подшипник 6340Z1 (340Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 200x420x80 (mm)
Вес:: 48.5 (kg)
![Подшипник 6340Z1 (340Z1)](https://bestbearings.az/uploads/products/tmb/2_tmb_default.jpg)
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg1.png)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg2.png)
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg3.png)
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.