Подшипник 6300NSE
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11 mm
Вес:: 0.053 kg
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11 mm
Вес:: 0.053 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6300NSE
Размеры, мм : 10x35x11
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 10 мм.
Наружный диаметр (D) - 35 мм.
Ширина (высота) (B) - 11 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 11 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 15
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 30
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.053 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 8,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 3,45 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 17000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 26000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x58x7 (mm)

5.7 NBR 90(174,30x05,70)
Производитель: KASTAS

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6315 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.12 (kg)

17x800 B 31,5
Производитель: ContiTech AG

K10 NBR(340x355x9,5/13)
Производитель: KASTAS
Размеры: 340x355x9,5/13 (mm)

Подшипник 32320
Производитель: NACHI
Размеры: 100x215x77.5 (mm)
Вес:: 14.9 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA6913-ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x90x45 (mm)

ATG10 1900 MFX - Megaflex ( ATK10 1900 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NUP315ENV (192315EK)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.45 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.