Подшипник 6300NKE
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11 mm
Вес:: 0.053 kg
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11 mm
Вес:: 0.053 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6300NKE
Размеры, мм : 10x35x11
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 10 мм.
Наружный диаметр (D) - 35 мм.
Ширина (высота) (B) - 11 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 11 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 15
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 30
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.053 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 8,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 3,45 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 21000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 26000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K21 PU(50x62x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x62x9 (mm)
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 580x620x20.6 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x80x13 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x42x4.50 (mm)
3 NBR 90(115,00x03,00)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTGR)
Производитель: STO
Размеры: 30x40x7 (mm)
Подшипник LR202RRU
Производитель: INA
Размеры: 15x40x14.4 (mm)
Вес:: 11 (kg)
K09 PU(25x34x5,5/8,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x34x5,5/8,5 (mm)
Подшипник 6312P4
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.