Подшипник 6300
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11 mm
Вес:: 0.053 kg
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11 mm
Вес:: 0.053 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6300
Размеры, мм : 10x35x11
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 10 мм.
Наружный диаметр (D) - 35 мм.
Ширина (высота) (B) - 11 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 11 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 15
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 30
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.053 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 8,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 3,45 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 21000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 26000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
MEGADYNE ISORAN 755 RPP5 ( RPP 5M 755 )
Производитель: ContiTech AG

Торцевое уплотнение RM 502-16
Производитель: RiMi

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 46x78x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.00x26.60x5.30 (mm)

ContiTech STD 5M 50 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG

RPP8 6040 ( RPP 8 6040 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

1352 RPP8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG

K81 TPE(38x43x1,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x43x1,3 (mm)

Подшипник 30228
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x250x42 (mm)
Вес:: 8.65 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33030
Производитель: FAG
Размеры: 150x225x59 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.