Подшипник 6300
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11 mm
Вес:: 0.053 kg
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11 mm
Вес:: 0.053 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6300
Размеры, мм : 10x35x11
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 10 мм.
Наружный диаметр (D) - 35 мм.
Ширина (высота) (B) - 11 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 11 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 15
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 30
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.053 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 8,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 3,45 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 21000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 26000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NATR45
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x32 (mm)
Вес:: 30 (kg)
3.53 NBR 70(046,04x03,53)
Производитель: KASTAS
Подшипник NN3021
Производитель: ETERNO
Размеры: 105x160x41 (mm)
Вес:: 2.84 (kg)
Подшипник SL04180-PP
Производитель: INA-FAG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 395.00x405.00x5.00 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x35x7 (mm)
Автомобильные уплотнения RM FBD-60
Производитель: RiMi
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 15x30x7.5/9.5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.50x25.50x2.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.