Подшипник 63/32ZE
Внутренний диаметр:: 32 mm
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.382 kg
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.382 kg
Технические характеристики
Обозначение : 63/32ZE
Размеры, мм : 32x75x20
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 32 мм.
Наружный диаметр (D) - 75 мм.
Ширина (высота) (B) - 20 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 39
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 68
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.382 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 30 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 16,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 108.00x119.40x5.70 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 78x125x10 (mm)
K14 NBR(type a)
Производитель: KASTAS
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.00x16.80x2.40 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 280x310x15 (mm)
K503 (107,95x88,9x19,43)
Производитель: KASTAS
Размеры: 107,95x88,9x19,43 (mm)
Корпус UKFL311+H2311
Производитель: NACHI
Вес:: 5.1 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71907-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 35x55x10 (mm)
K21 NBR(107x127,4x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 107x127,4x16 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.