Подшипник 63/28ZENR
Внутренний диаметр:: 28 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.287 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.287 kg
Технические характеристики
Обозначение : 63/28ZENR
Размеры, мм : 28x68x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 28 мм.
Наружный диаметр (D) - 68 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 1.9 мм.
Размер (f) - 1.7 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 64.82 мм.
Размер (D2) - 74.6 мм.
Масса - 0.287 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 26,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 14 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 10000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 596 / 592XS
Производитель: TIMKEN
Размеры: 85.725x147.638x35.717 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)
Подшипник 6026ZNR
Производитель: NACHI
Размеры: 130x200x33 (mm)
Вес:: 3.60 (kg)
Подшипник 33287 / 33462
Производитель: TIMKEN
Размеры: 73.025x117.475x30.162 (mm)
Вес:: 1.190 (kg)
3 FKM 80(027,00x03,00 )
Производитель: KASTAS
Корпус UKFLX10+H2310
Производитель: NACHI
Вес:: 3.6 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80x100x13 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1208-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 40x80x18 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 42x65x12 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.