Подшипник 63/28N
Внутренний диаметр:: 28 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.287 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.287 kg
Технические характеристики
Обозначение : 63/28N
Размеры, мм : 28x68x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 28 мм.
Наружный диаметр (D) - 68 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 1.9 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 64.82 мм.
Масса - 0.287 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 26,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 14 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 10000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
DSTD 1304 DS8M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник FJ-4016
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x47x16 (mm)
Вес:: 0.034 (kg)

Подшипник 5210Z
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x30.2 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)

Подшипник 7216 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.63 (kg)

Подшипник 23120EX1K
Производитель: NACHI
Размеры: 100x165x52 (mm)
Вес:: 4.49 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ303-E-TVP2 + HJ303-E
Производитель: FAG
Размеры: 17x47x14 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKI22/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x34x20 (mm)

C 250 22x6350 Li / 6409 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 33889/33821
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50.8x95.25x27.783 (mm)
Вес:: 0.868 (kg)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.