Подшипник 63/22NSE
Внутренний диаметр:: 22 mm
Внешний диаметр: 56 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.176 kg
Внешний диаметр: 56 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.176 kg
Технические характеристики
Обозначение : 63/22NSE
Размеры, мм : 22x56x16
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 22 мм.
Наружный диаметр (D) - 56 мм.
Ширина (высота) (B) - 16 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 29
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 49
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.176 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 18,4 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 9,25 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 15000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
MEGADYNE ISORAN 70XL
Производитель: ContiTech AG

HTD 8M 5336 ( HTD8M 5336 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

RPP14 7294 ( RPP 14 7294 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 23238CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x340x120 (mm)
Вес:: 47.6 (kg)

K33 PU(180x195x11,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x195x11,5 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 105x130x18 (mm)

Подшипник NN3010 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x80x23 (mm)
Вес:: 0.426 (kg)

XT200 PU(120x140x14,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x140x14,5 (mm)

Подшипник BCE66P
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x14.288x9.525 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.