Подшипник 63/22NR
Внутренний диаметр:: 22 mm
Внешний диаметр: 56 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.176 kg
Внешний диаметр: 56 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.176 kg
Технические характеристики
Обозначение : 63/22NR
Размеры, мм : 22x56x16
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 22 мм.
Наружный диаметр (D) - 56 мм.
Ширина (высота) (B) - 16 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм.
Размер (a) - 2.46 мм.
Размер (b) - 1.35 мм.
Размер (f) - 1.12 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 53.6 мм.
Размер (D2) - 61.7 мм.
Масса - 0.176 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 18,4 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 9,25 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 12000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 15000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 41.50x62x8 (mm)
Подшипник HR100KBE52X+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x180x107 (mm)
Вес:: 10.7 (kg)
Корпус MUCFL205
Производитель: NACHI
Вес:: 0.50 (kg)
K21 NBR(50x60x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60x12 (mm)
3 FKM 80(076,00x03,00 )
Производитель: KASTAS
Подшипник S6302-2Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 15.00x42.00x13.00 (mm)
Вес:: 82 (kg)
5 NBR 70(100,00x05,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 6216NSL
Производитель: NACHI
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.40 (kg)
Подшипник C222820
Производитель: INA-FAG
Размеры: 34.925x44.450x31.750 (mm)
Вес:: 0,0882 (kg)
Корпус UKF218+H2318
Производитель: NACHI
Вес:: 11.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.