Подшипник 6232Z
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 14.3 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 14.3 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6232Z
Размеры, мм : 160x290x48
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 160 мм.
Наружный диаметр (D) - 290 мм.
Ширина (высота) (B) - 48 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 48 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 174
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 276
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 14.3 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 185 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 186 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2400 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K73 POLYESTER/PTFE(80x88x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x88x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20234-MB
Производитель: FAG
Размеры: 170x310x52 (mm)
Подшипник 89315 TN
Производитель: INA-FAG
Размеры: 75x135x36 (mm)
Вес:: 2.230 (kg)
Подшипник 51204
Производитель: NACHI
Размеры: 20x40x14 (mm)
Вес:: 225 (kg)
DHTD 2400 D8M
Производитель: ContiTech AG
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21318-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x43 (mm)
Подшипник NP 260
Производитель: NACHI
Размеры: 300x476x85 (mm)
Вес:: 87 (kg)
HTD 3150 14M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA4872
Производитель: INA-FAG
Размеры: 390x440x80 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.