Подшипник 6232
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 14.3 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 14.3 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6232
Размеры, мм : 160x290x48
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 160 мм.
Наружный диаметр (D) - 290 мм.
Ширина (высота) (B) - 48 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 48 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 174
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 276
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 14.3 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 185 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 186 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2400 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ContiTech HTD14M 25 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6415 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x190x45 (mm)
Вес:: 6.8 (kg)

Подшипник IR25x30x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x30x16 (mm)
Вес:: 0.026 (kg)

K701 PTFE/Spring(70x79,4x7,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x79,4x7,1 (mm)

Подшипник NUP2314
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x150x51 (mm)
Вес:: 4.3 (kg)

Подшипник 6008
Производитель:
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0,192 (kg)

RPP8 DD 4236 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

Подшипник LR606NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 6x19x6 (mm)
Вес:: 6 (kg)

Подшипник 2303
Производитель: NACHI
Размеры: 17x47x19 (mm)
Вес:: 0.158 (kg)

AX 19 AX 513 Ld
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.