Подшипник 6226
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 5.82 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 5.82 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6226
Размеры, мм : 130x230x40
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 130 мм.
Наружный диаметр (D) - 230 мм.
Ширина (высота) (B) - 40 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 144
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 216
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 5.82 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 167 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 146 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 13N01
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.009 (kg)
RPP8 5072 ( RPP 8 5072 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x40x10 (mm)
Подшипник 53317
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x53.1 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 23136 (3053736)
Производитель: TMB
Размеры: 180x300x96 (mm)
Вес:: 28 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7236-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 180x320x52 (mm)
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 4840 ( HTD8M 4840 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7216CETAP5 (36216KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.45 (kg)
Подшипник 61905-ZZ (1080905)
Производитель: TMB
Размеры: 25x42x9 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.