K21 NBR(30x50x10)
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 50 mm
Ширина: 10 mm
Внешний диаметр: 50 mm
Ширина: 10 mm
воротниковые манжеты поршня-штока
30x50x10
K21
NBR
K46 (76,2x66,66x11,20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 76,2x66,66x11,20 (mm)
![K46 (76,2x66,66x11,20)](https://bestbearings.az/uploads/products/kastas/default_salnik_hidravlik_uplot.jpg)
Подшипник NUP 312
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.82 (kg)
![Подшипник NUP 312](https://bestbearings.az/uploads/products/nachi/bestbearings.az_1654584461.png)
Подшипник 7216BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)
![Подшипник 7216BDF](https://bestbearings.az/uploads/products/nachi/bestbearings.az_1648045125.png)
RPP8 4856 ( RPP 8 4856 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
![RPP8 4856 ( RPP 8 4856 -V, -M, -MFX )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_rpp8.png)
HTD 8M 2064 ( HTD8M 2064 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
![HTD 8M 2064 ( HTD8M 2064 -V, -M, -MFX )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_htd_8m.png)
Подшипник NJ317EM (42317EH)
Производитель: TMB
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.65 (kg)
![Подшипник NJ317EM (42317EH)](https://bestbearings.az/uploads/products/tmb/10_tmb_default.jpg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 253.37x267.35x6.99 (mm)
![КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_o_uzuk.jpg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
![T10 DD](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_t10_dd.png)
AT10/1800 ( АТ10 1800 )
Производитель: ContiTech AG
![AT10/1800 ( АТ10 1800 )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_at10.png)
Подшипник 638/6-ZZP6 (E3080086)
Производитель: TMB
Размеры: 6x13x5 (mm)
![Подшипник 638/6-ZZP6 (E3080086)](https://bestbearings.az/uploads/products/tmb/2_tmb_default.jpg)
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg1.png)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg2.png)
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg3.png)
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.