Подшипник 6220NSL
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.14 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.14 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6220NSL
Размеры, мм : 100x180x34
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 100 мм.
Наружный диаметр (D) - 180 мм.
Ширина (высота) (B) - 34 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 34 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 112
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 168
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 3.14 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 122 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 93 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2300 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 6211P5 (D211)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.61 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x25x7 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2307-K-TVH-C3 + H2307
Производитель: FAG
Размеры: 30x80x31 (mm)
AT5 1500 GEN III
Производитель: ContiTech AG
Подшипник PWTR2562 2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x62x25 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)
Подшипник 6008N
Производитель: NACHI
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.186 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6000
Производитель: NACHI
Размеры: 10x26x8 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
2.62 NBR 70(017,86x02,62)
Производитель: KASTAS
Подшипник 53326
Производитель: NACHI
Размеры: 130x225x80.3 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.