Подшипник 6220
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.14 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.14 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6220
Размеры, мм : 100x180x34
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 100 мм.
Наружный диаметр (D) - 180 мм.
Ширина (высота) (B) - 34 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 34 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 112
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 168
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 3.14 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 122 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 93 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 33206 (3007206)
Производитель: TMB
Размеры: 30x62x25 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7011CP4 (36111J)
Производитель: TMB
Размеры: 55x90x18 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)

Подшипник 240/600CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 600x870x272 (mm)
Вес:: 529 (kg)

Корпус BP206
Производитель: NACHI

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K25X32X16
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.021 (kg)

Подшипник L225849/L225818
Производитель: NACHI
Размеры: 127.000x180.975x25.400 (mm)
Вес:: 2,43 (kg)

K37 (90x105x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x105x12,5 (mm)

Подшипник 61938X1M (738H)
Производитель: TMB
Размеры: 190x269.5x33 (mm)
Вес:: 5.2 (kg)

3L 370
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.