Подшипник 6219Z
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 32 mm
Вес:: 2.62 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 32 mm
Вес:: 2.62 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6219Z
Размеры, мм : 95x170x32
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 95 мм.
Наружный диаметр (D) - 170 мм.
Ширина (высота) (B) - 32 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 107
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 158
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 2.62 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 109 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 81,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJTY15
Производитель: INA-FAG
K21 NBR(7x15x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 7x15x5 (mm)
3.53 NBR 70(021,82x03,53)
Производитель: KASTAS
K83 PU(212x236x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 212x236x12 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTBGR)
Производитель: STO
Размеры: 55x70.1x8 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6219-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 95x170x32 (mm)
K75 PHENOLIC(100x105x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x105x20 (mm)
K85 PU(115x106,6x8,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x106,6x8,5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x85x11 (mm)
K21 NBR(80x90x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x90x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.