Подшипник 6219NSL
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 32 mm
Вес:: 2.62 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 32 mm
Вес:: 2.62 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6219NSL
Размеры, мм : 95x170x32
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 95 мм.
Наружный диаметр (D) - 170 мм.
Ширина (высота) (B) - 32 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 107
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 158
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 2.62 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 109 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 81,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 89311-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x105x30 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ E50-KLL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x90x62.8 (mm)
Торцевое уплотнение RM BIA-18
Производитель: RiMi
Подшипник 240/1250CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 1250x1750x500 (mm)
Вес:: 3700 (kg)
ATG10 2210 MFX - Megaflex ( ATK10 2210 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23036E
Производитель: NACHI
Размеры: 180x280x74 (mm)
Вес:: 17.4 (kg)
HTD 8M 3552 ( HTD8M 3552 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 3164 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 551-13
Производитель: RiMi
HTD 8M 2288 ( HTD8M 2288 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.