Подшипник 6218-2NSL
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 30 mm
Вес:: 2.15 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 30 mm
Вес:: 2.15 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6218-2NSL
Размеры, мм : 90x160x30
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 90 мм.
Наружный диаметр (D) - 160 мм.
Ширина (высота) (B) - 30 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 100
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 150
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 2.15 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 96 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 71,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NUTR50110-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x110x32 (mm)
Вес:: 1.69 (kg)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 23330-A-MA-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 150x320x128 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (DY)
Производитель: FEKO
Размеры: 45.50x64.50x8 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x40x7 (mm)

BB100 ( ВВ 100 ) Le= 2609 мм
Производитель: ContiTech AG

13x1075 A 42,5
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33x72x10 (mm)

Подшипник 7017 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 1.25 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6204
Производитель: FAG
Размеры: 20x47x14 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.