Подшипник 6217Z
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.79 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.79 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6217Z
Размеры, мм : 85x150x28
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 85 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина (высота) (B) - 28 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 28 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 95
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 140
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.79 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 84 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 62 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4900 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник PWKR62 2RS
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.795 (kg)
Подшипник A2047/A2126
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x31.991x10.008 (mm)
Вес:: 0.04 (kg)
AT20 ( АТ20 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 105x130x12 (mm)
PM 2388 / 940 M EL
Производитель: ContiTech AG
XPZ 1030 Lw / Ld ( XPZ1030 )
Производитель: ContiTech AG
K26 NBR 80(175x20x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x20x40 (mm)
Подшипник M88043/M88010
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30.162x68.262x22.225 (mm)
Вес:: 0.409 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 24.50x52x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK6/10-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 6x12x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.