Подшипник 6217-2NK
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.79 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.79 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6217-2NK
Размеры, мм : 85x150x28
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 85 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина (высота) (B) - 28 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 28 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 95
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 140
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.79 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 84 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 62 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x72x12 (mm)

4L 730
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 3585 / 3525
Производитель: TIMKEN
Размеры: 41.275x87.312x30.162 (mm)
Вес:: 0.831 (kg)

K21 PU(160x180x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x180x15 (mm)

K18 (25x15x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x15x12,5 (mm)

Подшипник 81264 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 320x440x95 (mm)
Вес:: 42.600 (kg)

K73 POLYESTER/PTFE(450x458x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 450x458x25 (mm)

Подшипник 52206
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x52x29 (mm)
Вес:: 225 (kg)

Подшипник N2322EM (2622H)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 18.9 (kg)

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN90180-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x125x135 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.