Подшипник 6216-2NSL
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 26 mm
Вес:: 1.40 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 26 mm
Вес:: 1.40 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6216-2NSL
Размеры, мм : 80x140x26
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 80 мм.
Наружный диаметр (D) - 140 мм.
Ширина (высота) (B) - 26 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 90
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 130
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.40 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 72,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 53 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x100x10 (mm)
Подшипник 6214Z1 (214Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)
Подшипник MFJ-2012
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x26x12 (mm)
Вес:: 0.015 (kg)
Подшипник 7312ACMP5 (D46312H)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.75 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6314-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 70x150x35 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1318-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x43 (mm)
Подшипник 51201
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x28x11 (mm)
3 NBR 70(140,00x03,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 6200-2NKE9
Производитель: NACHI
Размеры: 10x30x9 (mm)
Вес:: 0.032 (kg)
MEGADYNE ISORAN 480 GLD8 ( RPP8 480 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.