Подшипник 6216-2NK
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 26 mm
Вес:: 1.40 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 26 mm
Вес:: 1.40 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6216-2NK
Размеры, мм : 80x140x26
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 80 мм.
Наружный диаметр (D) - 140 мм.
Ширина (высота) (B) - 26 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 90
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 130
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.40 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 72,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 53 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4500 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
HTD 8M 5320 ( HTD8M 5320 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 6188 ( RPP 14 6188 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 3632MXL
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 725x760x12 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3807-B-2RSR-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 35x47x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x40x7 (mm)
Подшипник 61807P6 (E1000807)
Производитель: TMB
Размеры: 35x47x7 (mm)
Вес:: 0.29 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x85x8 (mm)
ATG10 3510 MFX - Megaflex ( ATK10 3510 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7412ACMP6 (E46412H)
Производитель: TMB
Размеры: 60x150x35 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.