Подшипник 6216
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 26 mm
Вес:: 1.40 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 26 mm
Вес:: 1.40 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6216
Размеры, мм : 80x140x26
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 80 мм.
Наружный диаметр (D) - 140 мм.
Ширина (высота) (B) - 26 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 90
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 130
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.40 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 72,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 53 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K11 TPE(135x150x9,5/14)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x150x9,5/14 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x47x10 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 8x22x7 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6902ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 15x28x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)

Подшипник SCH1616
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x33.338x25.400 (mm)
Вес:: 0.047 (kg)

Подшипник FBN-172123-E
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x21x23 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)

Подшипник C060806
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x12.700x9.525 (mm)
Вес:: 0.0025 (kg)

ContiTech HTD14M 25 HP
Производитель: ContiTech AG

3 NBR 70(023,50x03,00)
Производитель: KASTAS


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.