K21 NBR(6x16x5)
Внутренний диаметр:: 6 mm
Внешний диаметр: 16 mm
Ширина: 5 mm
Внешний диаметр: 16 mm
Ширина: 5 mm
воротниковые манжеты поршня-штока
6x16x5
K21
NBR
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Торцевое уплотнение RM E - 3/4"
Производитель: RiMi

K38 PU(80x96x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x96x9,5 (mm)

Подшипник 4140
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x290x80 (mm)
Вес:: 17.414 (kg)

Подшипник 29424EX
Производитель: NACHI
Размеры: 120x250x78 (mm)
Вес:: 17.6 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 18x32x7 (mm)

BX 86 BX 2227 Ld
Производитель: ContiTech AG

K23 PU(100x80x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x80x12 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61902
Производитель: FAG
Размеры: 15x28x7 (mm)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.