Подшипник 6213ZZE
Внутренний диаметр:: 62 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.990 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.990 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6213ZZE
Размеры, мм : 65x120x23
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 65 мм.
Наружный диаметр (D) - 120 мм.
Ширина (высота) (B) - 23 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 74
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 111
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.990 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 57 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 40 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 438/432
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 44.45x95.25x27.783 (mm)
Вес:: 0.939 (kg)

Подшипник NJ 340
Производитель: NACHI
Размеры: 200x420x80 (mm)
Вес:: 55.8 (kg)

Подшипник NKI35/30
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x40x50 (mm)
Вес:: 165 (kg)

Подшипник C3168M
Производитель: SKF
Размеры: 340x580x190 (mm)
Вес:: 205 (kg)

K22 NBR(25x35x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x35x7 (mm)

Подшипник NF 215
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x116.5x25 (mm)
Вес:: 1.23 (kg)

HTD 8M 6752 ( HTD8M 6752 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K95 NBR(3x7x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 3x7x5 (mm)

Подшипник 53412
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x130x54 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник 33017 (2CE)
Производитель: GMB
Размеры: 85x130x36 (mm)
Вес:: 1.69 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.