Подшипник 6213NKE
Внутренний диаметр:: 62 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.990 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.990 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6213NKE
Размеры, мм : 65x120x23
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 65 мм.
Наружный диаметр (D) - 120 мм.
Ширина (высота) (B) - 23 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 74
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 111
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.990 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 57 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 40 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5300 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6500 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K49 PU/NBR(32x21x4,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x21x4,2 (mm)
Подшипник NN 3044 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x310x90 (mm)
Вес:: 29.6 (kg)
Подшипник 6005NR
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.078 (kg)
2 FKM 80(120,00x02,00)
Производитель: KASTAS
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 49.21x56.27x3.53 (mm)
K68 POM(36x42x9,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x42x9,6 (mm)
Подшипник LM2520
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x32x20.2 (mm)
Вес:: 0.061 (kg)
Торцевое уплотнение RM 58U-50
Производитель: RiMi
Подшипник 7004ACP5 (D46104)
Производитель: TMB
Размеры: 20x42x10 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)
T5/800 ( Т5 800 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
