Подшипник 6211-2NSE
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 10 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.607 kg
Внешний диаметр: 10 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.607 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6211-2NSE
Размеры, мм : 55x100x21
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 21 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 64
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.607 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 43,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 29,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K21 NBR(38x48x7,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x48x7,5 (mm)
K38 PU(12x20x5,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x20x5,8 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 62208-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 40x80x23 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TTUE25
Производитель: INA-FAG
Подшипник 74500/74850
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 127x215.9x47.625 (mm)
Вес:: 6.91 (kg)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ HK4516
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x52x16 (mm)
Вес:: 0.046 (kg)
XPZ 1412 Lw / Ld ( XPZ1412 )
Производитель: ContiTech AG
K59F PU(100x90x4,25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x90x4,25 (mm)
K22 PU(105x125x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x125x12 (mm)
Подшипник 665/653
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85.725x146.05x41.275 (mm)
Вес:: 2.611 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.