Подшипник 6211-2NKE
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.607 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.607 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6211-2NKE
Размеры, мм : 55x100x21
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 21 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 64
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.607 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 43,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 29,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K19 PTFE/NBR/POM(140x121,5x19)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x121,5x19 (mm)

Подшипник 22340K (3640K)
Производитель: TMB
Размеры: 200x420x138 (mm)
Вес:: 95 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 360.00x380.00x10.00 (mm)

STD 712 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 26x48x8 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32938
Производитель: FAG
Размеры: 190x260x45 (mm)

K25 NBR/Metal(100x16x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x16x25 (mm)

K12 PU(70x84x8/11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x84x8/11 (mm)

2.5 FKM 80(094,00x02,50)
Производитель: KASTAS

Подшипник ZS3159
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31x59x8 (mm)
Вес:: 0.125 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.