Подшипник 6210N
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.463 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.463 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6210N
Размеры, мм : 50x90x20
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 50 мм.
Наружный диаметр (D) - 90 мм.
Ширина (высота) (B) - 20 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 2.7 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 86.79 мм.
Масса - 0.463 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 35 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 23,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K33 PU(60x68x11,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x68x11,5 (mm)
Корпус UKTX13+H2313
Производитель: NACHI
Вес:: 7.2 (kg)
Подшипник 61872M (1000872H)
Производитель: TMB
Размеры: 360x440x38 (mm)
Вес:: 12 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 2216 ( HTD8M 2216 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1228-M
Производитель: FAG
Размеры: 140x250x50 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58.00x61.60x1.80 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24.99x32.05x3.53 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 210.00x222.00x6.00 (mm)
K106 NBR(45x55x7/9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x55x7/9 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.