Подшипник 6210-2NSE
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.463 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.463 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6210-2NSE
Размеры, мм : 50x90x20
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 50 мм.
Наружный диаметр (D) - 90 мм.
Ширина (высота) (B) - 20 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 57
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 83
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.463 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 35 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 23,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4700 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58x82x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80x105x8 (mm)
Подшипник RAE40-NPP-FA106
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x43.7 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)
Подшипник 125KBE2101+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 125x210x110 (mm)
Вес:: 14.5 (kg)
K21 NBR(80x105x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x105x12 (mm)
ДВУХРЯДНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 1306 SK
Производитель:
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.39 (kg)
K06 PU(45x53x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x53x7/5 (mm)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6018
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x140x24 (mm)
Вес:: 1.19 (kg)
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ221-N2-MPA
Производитель: FAG
Размеры: 105x190x36 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.