Подшипник 6209ZENR
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 19 mm
Вес:: 0.407 kg
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 19 mm
Вес:: 0.407 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6209ZENR
Размеры, мм : 45x85x19
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 45 мм.
Наружный диаметр (D) - 85 мм.
Ширина (высота) (B) - 19 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 19 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 1.9 мм.
Размер (f) - 1.7 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 81.81 мм.
Размер (D2) - 91.6 мм.
Масса - 0.407 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 32,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 20,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник K16X24X20
Производитель: ETERNO
Размеры: 16x24x20 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)
Подшипник 4457
Производитель: INA-FAG
Размеры: 136.525x193.675x41.400 (mm)
Вес:: 3.689 (kg)
Подшипник 6214-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.07 (kg)
K06 PU(300x318,5x6/12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x318,5x6/12,5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x75x8 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
HTD 843 3M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 625-2RS/Z1 (180025Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 5x16x5 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 350x225x50 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.