Подшипник 687/672
Внутренний диаметр:: 101.600 mm
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.4 kg
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.4 kg
Технические характеристики
Обозначение : 687/672
Размеры, мм : 101.600x168.275x41.275
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 101.600 мм.
Наружный диаметр (D) - 168.275 мм.
Ширина рабочая (T) - 41.275 мм.
Ширина (высота) (B) - 41.275 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 30.162 мм.
Размер (a) - 2.8 мм.
Размер (r1 min.) - 3.5 мм.
Размер (r2 min.) - 3.3 мм.
Масса - 3,4 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 208000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 310000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2800 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.47
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.70
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.3
Количество дорожек качения - 1
Подшипник 6212Z1 (212Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.78 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 5.5x14x5/7 (mm)

Подшипник 6020
Производитель: NACHI
Размеры: 100x150x24 (mm)
Вес:: 1.26 (kg)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 23144A2XK
Производитель: NACHI
Размеры: 220x370x120 (mm)
Вес:: 54.6 (kg)

MEGADYNE ISORAN 4600 RPP20 ( RPP 20M 4600 )
Производитель: ContiTech AG

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 4x18x7 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJY40-N
Производитель: INA-FAG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.