Подшипник 6204-2NSE
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.106 kg
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.106 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6204-2NSE
Размеры, мм : 20x47x14
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 20 мм.
Наружный диаметр (D) - 47 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 26
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 41
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.106 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 12,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 6,6 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 10000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NU324EM (32324EH)
Производитель: TMB
Размеры: 120x260x55 (mm)
Вес:: 13 (kg)
Подшипник NJ2308
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x90x33 (mm)
Вес:: 1 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 2314
Производитель: NACHI
Размеры: 70x150x51 (mm)
Вес:: 3.97 (kg)
Подшипник 7417 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x210x52 (mm)
Вес:: 8.54 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ AY17-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x40x22 (mm)
Подшипник 7016ACM (46116H)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.85 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4909-2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x68x23 (mm)
22x5385 C 212
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60.00x62.80x1.40 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.