Подшипник 6203NKE
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 40 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.065 kg
Внешний диаметр: 40 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.065 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6203NKE
Размеры, мм : 17x40x12
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 17 мм.
Наружный диаметр (D) - 40 мм.
Ширина (высота) (B) - 12 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 12 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 22
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 35
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.065 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 9,55 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 4,8 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 17000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 21000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21312-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x31 (mm)
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 62.00x68.00x3.00 (mm)
Подшипник N 409
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100.5x29 (mm)
Вес:: 1.64 (kg)
XPZ 900 Lw / Ld ( XPZ900 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB9Y)
Производитель: STO
Размеры: 52x66x7.5/12.5 (mm)
K21 NBR(8x14x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x14x6 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 38x52x10 (mm)
22x2500 C 98
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 3112 ( HTD8M 3112 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.