Подшипник 6203-2NSE
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 40 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.065 kg
Внешний диаметр: 40 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.065 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6203-2NSE
Размеры, мм : 17x40x12
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 17 мм.
Наружный диаметр (D) - 40 мм.
Ширина (высота) (B) - 12 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 12 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 22
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 35
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.065 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 9,55 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 4,8 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 12000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K75 PHENOLIC(100x105x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x105x15 (mm)
Подшипник 42376/42587
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95.25x149.225x31.75 (mm)
Вес:: 1.891 (kg)
Подшипник 7202CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 0.048 (kg)
RPP8 3232 ( RPP 8 3232 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K78 Aramid Phenolic/Graphite(70x75x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x75x15 (mm)
K504 (130x113x20,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x113x20,5 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RSAO90
Производитель: INA-FAG
Подшипник 6005
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.079 (kg)
RPP14 9478 ( RPP 14 9478 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS7016-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 80x125x22 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.