Подшипник 6201NKE
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 32 mm
Ширина: 10 mm
Вес:: 0.037 kg
Внешний диаметр: 32 mm
Ширина: 10 mm
Вес:: 0.037 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6201NKE
Размеры, мм : 12x32x10
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 12 мм.
Наружный диаметр (D) - 32 мм.
Ширина (высота) (B) - 10 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 10 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 17
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 27
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.037 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 6,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 3,05 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 22000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 27000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 250x280x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ AXK1226
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x26x2 (mm)
HTD 776 8M CXP
Производитель: ContiTech AG
RPP8 2608 ( RPP 8 2608 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM BIA-60
Производитель: RiMi
Подшипник NJ406M (42406H)
Производитель: TMB
Размеры: 30x90x23 (mm)
Вес:: 0.79 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DGD)
Производитель: STO
Размеры: 17x40x7/01 (mm)
Подшипник NJ 2318 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x190x64 (mm)
Вес:: 7.9 (kg)
M (MXL)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7208CTN (36208A)
Производитель: TMB
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.