Подшипник E32220J
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 4.99 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 4.99 kg
Технические характеристики
Обозначение : E32220J
Размеры, мм : 100x180x49
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 100 мм.
Наружный диаметр (D) - 180 мм.
Ширина рабочая (T) - 49 мм.
Ширина (высота) (B) - 46 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 39 мм.
Размер (a) - 7.2 мм.
Размер (r1 min.) - 3 мм.
Размер (r2 min.) - 2.5 мм.
Масса - 4.99 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 315000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 465000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2700 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.42
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.79
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.43
Количество дорожек качения - 1
T2/90 ( Т2 90 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ KM86647-M86610
Производитель: FAG
Размеры: 28.575x64.292x21.433 (mm)
Вес:: 0.353 (kg)
K21 PU(15x21x3,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 15x21x3,5 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 4429
Производитель: INA-FAG
Размеры: 57.150x87.330x22.360 (mm)
Вес:: 0.462 (kg)
Подшипник 4205
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x52x18 (mm)
Подшипник W3-1/4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 82.550x122.250x31.750 (mm)
Вес:: 1.134 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 380x440x25 (mm)
3.53 PU(34,52x3,53)
Производитель: KASTAS
HTD 450 5M CXP
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.