Подшипник 6060
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 74 mm
Вес:: 43.8 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 74 mm
Вес:: 43.8 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6060
Размеры, мм : 300x460x74
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 300 мм.
Наружный диаметр (D) - 460 мм.
Ширина (высота) (B) - 74 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 74 мм.
Размер (r min.) - 4 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 313
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 447
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3.0
Масса - 43.8 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 355 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 490 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1500 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x62x12 (mm)
K36 (40x48x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x48x8 (mm)
Подшипник 6016P5 (D116)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.91 (kg)
Подшипник MFJ-910
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 9x13x10 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 32x55x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1019-M1
Производитель: FAG
Размеры: 95x145x24 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 140x170x15 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 44x64x9 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 55x72x6 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.