Подшипник 6056
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 65 mm
Вес:: 31.0 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 65 mm
Вес:: 31.0 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6056
Размеры, мм : 280x420x65
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 280 мм.
Наружный диаметр (D) - 420 мм.
Ширина (высота) (B) - 65 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 65 мм.
Размер (r min.) - 4 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 293
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 405
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3.0
Масса - 31.0 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 266 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 350 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1300 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K755 PTFE/NBR(327,5x297,5x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 327,5x297,5x15 (mm)
5V 2800 / 15J 7112 Le
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x50x7 (mm)
K23 NBR(26x18x5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 26x18x5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 59.20x70.60x5.70 (mm)
RPP14 7574 ( RPP 14 7574 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 79.85x95x14 (mm)
XPZ 508 Lw / Ld ( XPZ508 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCL)
Производитель: STO
Размеры: 18.9x30x5 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY20-N
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.